地沟油是如何变成生物柴油的？带着好奇，记者深入厂区探查。

走进厂房后，第一感觉有些闷热，但并没有想象中的臭味。厂房内管道林立，除了生产装备，唯一能看到的就是一些机器边会有蒸汽冒出。一位工作人员介绍说，从“地沟油”到成品生物柴油出炉，整个生产过程全都是在60米长的流水线内，油的转换也都是在管道和加工罐内完成的。整条生产线几乎实现全自动化。流水线上总共有15个工人，分2班，每次只要7到8个工人监控看看仪表就可以了。

地沟油在从储存池底部管道流入厂房后，就意味着生产过程的开始。先经初步过滤并加热到可流动状态，通过筛网除去原料油的滤渣；接着将去除滤渣的原料油在加热、高负压的条件下真空脱水；在脱水后的原料油中加入甲醇、硫酸、催化剂，在加热的条件下进行至少两次酯化反应；在温度为85℃至90℃的低负压环境下将酯化反应后的原料油通过冷凝器回收甲醇；最后就可以将原料油中的生物柴油分离出来。

在车间最后出油环节，记者透过透明玻璃向容器里看，地沟油此时已经变成了米汤色的液体，肉眼看上去很纯，没有什么杂质。旁边的工人拧开特殊的龙头，用玻璃杯里取出一杯样品给记者看，这就是生产出来的生物柴油了。后者是一种洁净的生物燃料，也称之为“再生燃油”，是优质的石化柴油代用品，是一种新型无污染可再生能源。根据实验检测显示，混合了10%至20%的该公司生物柴油后，柴油机车的PM2.5(细颗粒物)排放量可减少约75%。

“从地沟油到生物柴油，加工过程会不会产生污染？”这是一个许多人关心的问题，邬仕平介绍说，“整个流程设计，将废气废液废渣、工业三废完全吃干榨净了。”因为整个工艺没有水洗过程，不会有废水排放；工艺流程中通过化学反应会产生少量的废酸，最后被作为原料生产石膏；而流程中产生的废气，经过冷冻处理收集，又作为燃料放进锅炉烧掉。

上个月中国工程院院士汪燮卿领衔的鉴定委员会对杰森生物柴油产业化新技术进行了现场鉴定，认为新技术达到国际先进水平，满足环保要求，产品符合国家标准。截至今年5月份，杰森生产技术和生产装置已获得了12项国家发明专利、实用新型专利以及1项美国发明专利。还有一些技术涉及保密因素，都没有申请专利。

技术过硬，效益也不在话下。邬仕平给记者算了一笔账：100吨“地沟油”可以生产90吨左右生物柴油。目前，公司平均每月回收地沟油1500吨以上，产出生物柴油1300吨以上，其中一半提供给化工企业做原料，一半直接供应燃油销售公司在加油站出售，价格还比石化柴油便宜每吨1000元左右。除生物柴油外，其他的都做成了工业甘油、植物沥青和石膏，这些也是一笔不错的收入。今年产值将达亿元。